China continúa fortaleciendo su infraestructura ferroviaria. Entre enero y julio de 2026, la inversión en activos fijos del sector alcanzó los 440.600 millones de yuanes, equivalentes a unos US$64.920 millones, como parte del desarrollo de nuevos proyectos y la ampliación de su red de transporte.
La cifra representa un crecimiento interanual de 1,8%, según información de China State Railway Group, operador ferroviario nacional.
El avance de las inversiones ocurre mientras China desarrolla nuevos proyectos ferroviarios en diferentes regiones y busca ampliar la conectividad entre ciudades como herramienta para impulsar la actividad económica y el desarrollo regional.
¿Cuánto ha invertido China en infraestructura ferroviaria?
Los 440.600 millones de yuanes invertidos durante los primeros siete meses de 2026 fueron destinados a activos fijos del sector ferroviario.
Durante este periodo continuaron avanzando proyectos estratégicos de infraestructura. Entre ellos figura la apertura de la estación de Foshan, perteneciente al ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Zhanjiang, ubicado en la provincia de Guangdong, al sur del país.
También comenzaron las pruebas a lo largo de toda la línea del ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Ankang, un nuevo proyecto desarrollado en el noroeste de China.
Estos avances forman parte de una estrategia de expansión que busca incrementar la cobertura ferroviaria y mejorar la conexión entre diferentes zonas urbanas y económicas.
China supera los 50.000 kilómetros de alta velocidad
La dimensión de la infraestructura ferroviaria china permite entender la magnitud de las inversiones que desarrolla el país.
Al cierre de 2025, la red ferroviaria de China alcanzó los 165.000 kilómetros en operación.
De ese total, más de 50.000 kilómetros correspondían a líneas ferroviarias de alta velocidad, consolidando a China como el país con la mayor red de este tipo a nivel mundial.
La infraestructura permite conectar grandes centros urbanos, pero también ciudades intermedias y regiones que anteriormente tenían menores posibilidades de integración con los principales polos económicos.
La expansión ferroviaria se ha convertido así en uno de los componentes de la estrategia de conectividad territorial del país.
La meta: 180.000 kilómetros de vías para 2030
China proyecta continuar ampliando su infraestructura durante los próximos años.
De acuerdo con las previsiones del operador ferroviario nacional, la red total debería alcanzar aproximadamente 180.000 kilómetros en 2030.
Dentro de esa infraestructura, alrededor de 60.000 kilómetros corresponderían a ferrocarriles de alta velocidad.
De cumplirse esta proyección, China sumaría aproximadamente 15.000 kilómetros adicionales a su sistema ferroviario respecto al nivel registrado al cierre de 2025.
En el caso específico de la alta velocidad, la red incorporaría alrededor de 10.000 kilómetros adicionales tomando como referencia el umbral de 50.000 kilómetros superado en 2025.
Infraestructura ferroviaria como motor de conectividad
El desarrollo ferroviario tiene un impacto que va más allá de la movilidad de pasajeros. La conectividad entre ciudades y regiones puede contribuir a reducir tiempos de desplazamiento, facilitar el intercambio comercial y mejorar el acceso a diferentes mercados.
China State Railway Groupindicó que continuará avanzando en los principales proyectos y buscará mejorar la calidad y eficiencia de las inversiones ferroviarias.
La experiencia china muestra también la importancia que puede alcanzar la infraestructura de transportedentro de una estrategia de desarrollo de largo plazo, especialmente cuando las nuevas conexiones están articuladas con ciudades, centros productivos y corredores económicos.
Con una red que apunta hacia los 180.000 kilómetros para 2030, China mantiene al ferrocarril como uno de los componentes centrales de su infraestructura y conectividad territorial.
Conoce más sobre infraestructura, logística y conectividad en Puente a China, donde encontrarás información sobre proyectos, inversiones y nuevas soluciones de transporte que están transformando China y generando oportunidades de cooperación con el Perú.
