Desde el lunes 5 de octubre, los vagones de la Línea 1 del Metro de Lima lucen la identidad visual de Changan y los modelos de su serie CS. La marca china, que se ubica como la número uno del país, asegura así que sigue el ritmo de la gente. La acción tiene un valor de primicia: es el primer branding de este tipo que realiza una marca automotriz en el tren de Lima.
Una nueva estrategia comercial
Durante el próximo mes, los vagones de la Línea 1 del Metro de Lima llevarán la imagen de Changan y de los modelos de su serie CS a lo largo de 11 distritos de la capital. El tren, que moviliza a diario a más de 600.000 personas, es el medio con el que la marca china líder del país busca reforzar su posicionamiento. La idea, explicó Marco Reyes, brand manager de Changan Perú, era estar en el día a día de la gente y salir de lo tradicional: showrooms, concesionarios y vallas. En la Línea 1 encontraron al aliado ideal para acercarse al pulso cotidiano de la ciudad.
Andrea Ariansen, Marketing Lead de la marca, sostuvo que se trata de un medio masivo y cercano a las personas. Como la firma china número uno y la cuarta del mercado general, dijo, sienten la responsabilidad de explorar nuevos formatos. También destacó el trabajo coordinado con las autoridades y el personal del Metro para realizar la campaña.
Su expansión hacia nuevas energías
La campaña en la Línea 1 destaca la gama CS renovada, integrada por los modelos New CS15, New CS35 Max, New CS55 Plus y New CS75 Plus. Lanzada este año, la familia se ha consolidado en el mercado nacional y ha permitido a Changan llegar a más personas, sobre todo en la categoría SUV, una de las de mayor demanda en el parque automotor peruano.
Este crecimiento cuenta con el respaldo de Inchcape, el mayor distribuidor independiente del sector a nivel mundial, presente en más de 40 países y en el Perú desde 1998. Según Marco Reyes, la marca ofrece al cliente local el soporte de una red sólida de concesionarios y de una firma establecida, algo que ha sido una palanca importante para llegar a donde está hoy. La intervención en el tren también acompaña una mirada hacia el futuro tecnológico. Changan ya vende en el país la firma Deepal, especializada en modelos híbridos de rango extendido con autonomías de hasta 1.100 kilómetros, y prepara la llegada de Avatr, su línea de lujo enfocada en la electromovilidad.











