Entre enero y septiembre de 2026, la industria china de vehículos de nueva energía (VNE) fabricó 12,483 millones de unidades y comercializó 12,472 millones, con ambas cifras creciendo más de un 10% frente al mismo período del año anterior, según la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China. Solo en septiembre, el sector automotor en su conjunto produjo 2,99 millones de vehículos y vendió 2,956 millones, un 11,4% y un 9% más que en agosto, respectivamente. En el segmento de los VNE, la producción del mes llegó a 1,814 millones y las ventas a 1,823 millones, lo que representa avances interanuales del 12,2% y el 13,6%.
El análisis del mercado
La industria automotriz china llega al último trimestre de 2026 con un panorama de contrastes: el mercado en su conjunto avanza a paso lento, pero los vehículos de nueva energía (VNE), que incluyen los eléctricos y los híbridos enchufables, siguen acelerando. Así lo muestran las cifras de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, que cubren de enero a septiembre. En esos nueve meses, las fábricas del país produjeron 12,483 millones de VNE y las ventas alcanzaron los 12,472 millones de unidades.
Ambos indicadores crecieron más de un 10% respecto al mismo período de 2025. Con estos números, los VNE representan alrededor del 54% de todos los vehículos vendidos en lo que va del año, según un cálculo a partir de los datos de la asociación. El cuadro general es más moderado. Entre enero y septiembre, la producción total de automóviles sumó 23,246 millones de unidades y las ventas llegaron a 23,271 millones, una ligera caída interanual. Es decir, el crecimiento de los VNE está ganando terreno dentro de un mercado que, en conjunto, no se expande.
El auge de las exportaciones
Donde el impulso es más fuerte es en el comercio exterior. En septiembre, China exportó 1,053 millones de vehículos, un 61,4% más que un año antes. De ese total, 571.000 fueron VNE, más del doble que en septiembre de 2025. Es el cuarto mes consecutivo en que los VNE superan la mitad de los envíos al exterior. El acumulado del año confirma la tendencia: entre enero y septiembre se exportaron 8,205 millones de automóviles, de los cuales más de 4 millones eran VNE, una cifra que más que duplica la del mismo período del año anterior. Por cada tres vehículos vendidos por la industria china, uno sale del país, según un cálculo a partir de las cifras citadas.
Chen Shihua, subsecretario general de la asociación, atribuyó este desempeño a la capacidad de adaptación del sector. "A pesar de un entorno externo complejo y severo, las exportaciones han seguido creciendo rápidamente, demostrando una fuerte resiliencia", afirmó. Agregó que los nuevos motores de crecimiento interno se están liberando de manera constante y que la cuota de ventas de los VNE aumenta de forma sostenida. De cara al cuarto trimestre, Chen proyectó que la industria mantendrá una operación estable. Con los VNE ya en el centro del mercado y las exportaciones en plena aceleración, el sector entra en la recta final del año con la mirada puesta tanto en el consumidor chino como en los compradores del resto del mundo.
